Безопасность является главным критерием при выборе детского автокресла. Тем временем транспортировка детей до двенадцати лет должна происходить с применением детских кресел, соответствующих параметрам ребенка. Между тем перевозка детей непосредственно на переднем сиденье разрешена лишь с применением специализированных детских удерживающих приспособлений, включая автолюльки или автокресла.
Именно с данного пункта ПДД на всей территории России началась жесткая борьба за детскую безопасность в автомобиле. Сначала нововведенные правила вызвали большое число споров и нареканий, поскольку автолюбителей практически обязали тратить денежные средства на покупку детских автокресел, однако со временем большая часть автомобилистов признала необходимость повсеместного использования этих устройств, которые призваны защитить драгоценную жизнь самых маленьких и уязвимых путешественников.
Тем временем сегодня практически все родители-автомобилисты в общих чертах имеют представление о том, что представляют собой такие конструкции как детские автокресла, а также какую функцию они выполняют. Не секрет так же и то, что для различных этапов роста ребенка необходим свой вид кресла, который соответствует определенной возрастной категории.
Однако почему нельзя применять то или другое кресло в данное время, почему малыш не помещается в зимний период в, казалось бы, подходящую по возрасту конструкцию, почему стоимость как детских кресел, так и манеж-кроватей, с одинаковыми характеристиками отличаются в разы - эти и многие другие вопросы все еще интересуют многих родителей. В данном обзоре будет кратко, но при этом максимально информативно рассказано, какими бывают автокресла, чем именно они отличаются, а также какие модели из множества представленных на рынке этих изделий в России сегодня заслуживают особого внимания.
Стоит начать с того, какие требования сегодня предъявляются к детским автомобильным конструкциям, а так же на что необходимо ориентироваться при их выборе. В России используется сертификация по ГОСТу, и является обязательной для каждого детского кресла, которое реализуется в стране. Между тем распространено заблуждение, что в случае, когда кресло сертифицировано в соответствии с данными правилами, оно проверено, а, главное, гарантирует абсолютную защиту ребенка при аварии, но, к сожалению, это не так.
Данный ГОСТ является почти дословным переводом таких европейских правил как ECER44/03, которые еще с 2009 года не применяются на территории самой Европы, где на смену правилам R44/03 пришли правила R44/04, которые заметно ужесточили требования к проведению различных дополнительных испытаний.
Итак, данная маркировка говорит о том, что детские автокресла сертифицированы согласно последним европейским стандартам, но наличие наклейки с ней еще не гарантирует того, что продается максимально надежный и безопасный продукт, поскольку требования к испытаниям даже по этим правилам зачастую не соответствуют действительности. Мало того главный их недостаток состоит в отсутствии теста на так называемый боковой удар, причем согласно статистике больше 70% ДТП происходят именно под углом, имея, тем самым, боковую составляющую.
Стоит отметить, что наиболее реалистично оценить уровень действительной безопасности детских кресел дают возможность лишь независимые краш-тесты от авторитетных организаций Европы, среди которых немецкие компании «ADAC», «WARENTEST», «OAMTC», а также финская корпорация «AUTOLITTO». Все они применяют наиболее жесткие критерии проводимых испытаний, в которых краш-тесты проходят на скорости 65 км/ч и непосредственно во время лобового столкновения, а еще на скорости 55 км/ч во время бокового удара. То есть считается, что эти критерии охватывают около 98% настоящих ДТП, и к тому же в независимых тестах применяются совершенные манекены с датчиками, но при этом все равно рамки возможных и допустимых нагрузок очень сильно сужены.
В итоге основным критерием остается визуальное качество сиденья, но также немаловажное значение имеет удобство и комфорт конструкции, ведь в пробках или во время продолжительной поездки ребенок будет проводить довольно много времени. Кроме того нельзя не сказать и про эксплуатационные характеристики данного изделия, в особенности, если речь идет о моделях, предназначенных для перевозки совсем маленьких пассажиров, которые обязательно разольют сок или опрокинут пюре.
В нашем магазине HAPPY BABY представлены разные типа детских автокресел от рождения до 12 лет : автолюльки, автокресла, бустеры.
Заказ с доставкой вы можете оформить прямо на нашем сайте.